汽车悬架是底盘的一部分，起着链接车身和车轮的作用，这样才能保证汽车的稳定驾驶。那么汽车悬架具体是什么呢？有哪几种呢？
汽车悬架是什么
悬架属于汽车的总成之一，主要是把车身与车轮弹性连接起来，传递力矩和缓和冲击是其最核心的作用。由于汽车有悬架的存在，车轮在高低不平的路面行驶时，也能保证有很好的操纵稳定性。
具体来说悬架分为独立悬架和非独立架架。
独立悬架的左右轮不在一根车轴上，各轮单独挂悬架与车身相连，因此每个车轮都可以独立上下运动。汽车前后悬架大多是独立悬架的，但越野车和大客车会选择只在前悬架上采用独立悬架结构，而在后悬架上采用非独立悬架。也就是左右车轮用刚性轴连接，并通过悬架与车身相连。这都就使得车轮上下跳动引起的前轮定位参数变化小，轮胎磨损小。当然，这样弹簧也硬一些。
悬架使用过程中比较常见的问题是异响，车辆行驶不稳或是轮胎的异常磨损，乘坐太硬等，这可能会涉及到轮胎充气压力不正确，减振器损坏，弹性元件弹力磨损，需要更换等，具体请到维修点检查确认。
目前汽车底盘悬架有几种
汽车悬架简单的概括有独立悬架和非独立悬架两种，具体细分类型要把前后悬架分开来看。
前悬架基本都是独立悬架，常见的类型有：麦弗逊悬架、升级版双叉臂独立悬架（也叫做双A臂独立悬架）、多连杆式独立悬架、双球节弹簧减震支柱悬架，主要类型还是以麦弗逊为主。
后悬架的种类也有很多，普及率最高的是多连杆独立悬架结构和摆臂式悬架。
非独立悬架，比较常见的有扭力梁、整体桥等类型，这类悬架的优点是承载能力强刚性高，一般的中大型MPV和客货车会采用这种结构。
汽车悬架由哪些部件组成
悬架系统的组成，包括减震、摆臂、稳定横拉杆胶和球头等零件。
汽车悬架的作用：
1、车身与车轮的连接是靠悬架系统，用于传输车轮的作用力。
2、通过其组成部件减震器和稳定横拉杆可以看出，悬架系统可以缓解震动和冲击，保证驾驶的舒适性与稳定性。
所以使用时要注意：
1、不可超载，以免损坏悬架的零部件，也会对人身安全造成威胁。
2、如果发现有零部件损坏，如减震器漏油、球头松动等故障应及时检修，以保证良好的操纵稳定性。
3、经过各种不平的道路时应放慢车速，如果车速过快，冲击力大，会影响悬架系统的各部件使用寿命。
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